2025-09-14

3 września w zakładzie DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH w niemieckim Kassel odbył się odbiór końcowy drugiej z dwóch obrabiarek UFD 140 N wyprodukowanej przez Fabrykę Obrabiarek Rafamet S.A.

Jak zaznacza firma z Kuźni Raciborskiej, to nie jest pierwsza współpraca z Deutsche Bahn. Już w 2015 roku rafametowska tokarka UFB 125 N została przekazana do eksploatacji w zakładzie S-Bahn Berlin GmbH.

Nowa obrabiarka została zaprojektowana ściśle według wymagań zamawiającego i wyposażona m.in. w:

- system ewakuacji wiórów z obrotowym zsypem i czujnikiem zapełnienia kontenerów;
- urządzenie podtrzymujące reduktory podczas obróbki;
- system kamer przemysłowych do obserwacji procesu na pulpicie operatora;
- rozbudowaną bazę danych zestawów kołowych i bogaty zestaw programów technologicznych.

- Obrabiarka została zakupiona w celu rozszerzenia parku maszynowego w istniejącym zakładzie utrzymania taboru w Kassel. Zakład ten powstał w 1893 roku i obecnie jest jednym z najnowocześniejszych zakładów spółki DB Fahrzeuginstandhaltung - podkreśla zakład z Kuźni Raciborskiej.

Firma dodaje, że centrum kompetencyjne w Kassel specjalizuje się w szczególności w przeglądach, modernizacji oraz naprawach awaryjnych i wypadkowych wszystkich popularnych wagonów spalinowych (VT). - Dzięki warsztatowi do naprawy zestawów kołowych jest ono najnowocześniejsze w Europie pod względem technologicznym i naprawia zestawy kołowe wszystkich popularnych serii VT, ET (wagony elektryczne) i ICE - czytamy w komunikacie opublikowanym na Facebooku.

- Jesteśmy dumni, że nasze rozwiązania wspierają rozwój infrastruktury kolejowej w Europie - dodaje na koniec Rafamet.

oprac. BK | fot. arch. portalu